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發(fā)動機是大連汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的廢機金屬表面，這些部件運動速度快、油回驗環(huán)境差，收累收經工作溫度可達400℃至600℃。積多全新技術可將天然氣制成水晶般純凈的大連全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的廢機動力清潔技術，從而創(chuàng)造出具有清潔保護性能的油回驗潤滑油。在這樣惡劣的收累收經工況下面，只有合格的積多潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。大連

柴油機油

柴油機潤滑油質量等級的廢機選擇有兩個主要依據(jù)。一是油回驗根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數(shù)來表示；再就是收累收經根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。

對于1990年以后生產的積多高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應發(fā)動機技術改進和排放法規(guī)的要求，應使用CH-4以上級別的柴油機油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發(fā)動機，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術的要求，應使用CI-4以上級別的柴油機油，可替代CH-4、CF-4和CD。

柴油發(fā)電機組的機油更換

柴油發(fā)電機組使用一段時間后，就得需要對機油進行更換，那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢？對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。

首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在首次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。

對于柴油發(fā)電機組機油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發(fā)電機組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間。

選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的選擇。