價(jià) 格：面議

（一）鄭州瀝青碎石路面

1、鄭州施工方案

本合同段的瀝青路面瀝青碎石路面施工全過(guò)程采用機(jī)械化作業(yè)，混合料采用英國(guó)派克公司生產(chǎn)的碎石M356型瀝青混凝土攪拌站集中拌合，國(guó)產(chǎn)自卸汽車運(yùn)輸，鄭州德國(guó)產(chǎn)VOGELE1700/575型自動(dòng)式瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，瀝青路面鋼輪式、碎石輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī)組合碾壓。鄭州

2、瀝青路面施工方法

（1）混合料的碎石拌制——鄭州瀝青碎石路面

拌和場(chǎng)設(shè)在K44+000左側(cè)50米處，混合料的鄭州拌制采用帶有除塵裝置的英國(guó)派克M356型瀝青混凝土攪拌站進(jìn)行。拌和前，瀝青路面對(duì)每一種材料及每個(gè)料源的碎石材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能使用；粗、鄭州細(xì)集料及不同料源的瀝青路面材料分開(kāi)堆放和供料，集料、碎石礦粉經(jīng)過(guò)充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青分別按要求的配合比進(jìn)行配料，各種集料、礦粉分批計(jì)量?jī)x表指示盤度控制在±1之間，瀝青的分批計(jì)量?jī)x表指示盤度也要控制在±1之間。

瀝青的加熱溫度控制在140~160℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度控制在140~170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度控制在125~160℃范圍內(nèi)，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于120℃。拌和后的混合料必須均勻一致，無(wú)花白、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不能使用；所有過(guò)度加熱、炭化、起泡或含水的混合料也應(yīng)廢棄。

（2）混合料的運(yùn)輸——鄭州瀝青碎石路面

用于運(yùn)送混合料的自卸車輛，裝料前先進(jìn)行檢查，保證車廂潔凈、不沾有有機(jī)物質(zhì)，并涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，為防止塵埃污染和保溫，每一運(yùn)輸車輛均配備覆蓋設(shè)備，并保證車廂四周密封堅(jiān)固。

混合料的運(yùn)輸過(guò)程盡量避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，盡可能當(dāng)天或當(dāng)班完成攤鋪并壓實(shí)。貯存超過(guò)6小時(shí)及已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在卸料時(shí)留在車上的混合料，以及低于鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料，除非征得監(jiān)理工程師同意，都應(yīng)自覺(jué)廢棄。

(3)混合料的攤鋪——鄭州瀝青碎石路面

瀝青碎石路面的鋪筑，必須在基礎(chǔ)層表面清潔干凈后，施工瀝青封層或?yàn)⒉颊硨訛r青進(jìn)行，封層或粘層在混合料攤鋪之前要保證表面潔凈無(wú)污染?；旌狭系臄備伈捎镁哂凶詣?dòng)找平、自動(dòng)控制厚度、自動(dòng)推進(jìn)的德產(chǎn)VOGELE1700/575型攤鋪機(jī)進(jìn)行，此機(jī)攤鋪寬度為8米（行車道路面寬2×7米），可一次完成上（下）行線單幅行車道路面的攤鋪，避免形成縱向接縫?；旌狭系臄備仠囟炔坏陀?00~130℃，但不超過(guò)165℃；攤鋪機(jī)的行駛速度保持勻速，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換，并盡量避免中途停頓。為保證橫向工作接縫處的新舊瀝青混凝土結(jié)合良好和平面平順，應(yīng)把當(dāng)日的收頭切成垂直面，同時(shí)新舊瀝青混凝土的搭接長(zhǎng)度不少于50~100cm，搭接面應(yīng)做成階梯狀。對(duì)人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，采用人工攤鋪或監(jiān)理工程師指示的處理辦法，在攤鋪機(jī)工作至毗鄰區(qū)域的同時(shí)，攤鋪混合料，以便同時(shí)碾壓消除接縫。

(4)混合料的壓實(shí)——鄭州瀝青碎石路面

混合料攤鋪完成且寬度、厚度、平整度、路拱及溫度經(jīng)檢查合格后，及時(shí)進(jìn)行碾壓。混合料的壓實(shí)工作分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟。初壓采用6~8T雙輪鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓緊隨初壓之后，采用10~20T膠輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)完成，采用膠輪壓路機(jī)時(shí)輪胎的壓力控制在500~600Kpa，采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)應(yīng)注意振動(dòng)頻率和振幅的選擇和控制；終壓采用8T光面鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整；碾壓作業(yè)時(shí)注意混合料的溫度控制，初壓不低于105℃，復(fù)壓不低于80℃，碾壓終了時(shí)不低于70℃。碾壓時(shí)保持縱向并由低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行，重復(fù)輪跡寬度按雙輪至少30cm，三輪為后輪寬度的1/2控制，碾壓過(guò)程中禁止中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，禁止壓路機(jī)停留在已壓好的溫度高于70℃的混合料上；壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯充分壓實(shí)。

3、路面施工中維護(hù)交通的措施——鄭州瀝青碎石路面

本工程基本為新建公路，少部分路段與舊路重疊，施工中必須保障交通暢通。在重疊路段施工中仍須保持車輛的正常通行，以免因工程的施建給當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)、生活造成障礙。投標(biāo)人擬采取以下措施維護(hù)施工期間的交通：

（1）將路面在縱向分段、橫向分幅，采用流水作業(yè)法施工，同時(shí)作業(yè)的施工段間距不短于500米。

（2）施工時(shí)先進(jìn)行左半幅（或右半幅）的鋪筑，完成稍長(zhǎng)一段（1~2km），等路面冷卻后即開(kāi)放交通，進(jìn)行下一施工段或另外半幅路面的脯筑?！?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青碎石路面

（3）在平面交叉位置處，考慮到從施工到開(kāi)放交通需要一定時(shí)間，但出（入）口不能完全封閉，施工中先在設(shè)計(jì)出（入）口位置以外預(yù)留臨時(shí)出（入）口，設(shè)臨時(shí)便道供車輛進(jìn)（出）主線，待設(shè)計(jì)出（入）口處路面施工完畢開(kāi)放交通后，再進(jìn)行預(yù)留路口范圍內(nèi)的施工?！?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青碎石路面