價(jià) 格：面議
叉車工作要求 1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，北京搬遷內(nèi)外門架的出租叉車滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，公司公司滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，設(shè)備滾輪及軸應(yīng)無裂紋、北京搬遷缺陷。出租叉車輪槽磨損量不得大于原尺寸的公司公司10%。 2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，設(shè)備不得扭曲變形，北京搬遷端部聯(lián)接牢靠，出租叉車鏈條的公司公司節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。設(shè)備鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。北京搬遷 3. 貨叉架不得有嚴(yán)重變形，出租叉車焊縫脫焊現(xiàn)象。公司公司貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動(dòng)平順。 4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。 5. 護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。 6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。 7. 配備有叉車駕駛證的叉車司機(jī)，避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。
專用術(shù)語 1. 額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，叉車應(yīng)能舉升的重量。（單位kg） 2. 載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。 國家規(guī)定：Q（代表載重量）行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)行駛速度不少于17m/min。 小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。 叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
（作者：產(chǎn)品中心）