價(jià) 格:面議
電子技術(shù)在汽車上的石家術(shù)應(yīng)用;汽車電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用越來越大,從一開始的莊培轉(zhuǎn)向閃光器、電子發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器到電子儀表以及ECU電子燃油噴射系統(tǒng)無處不在。訓(xùn)汽在方面ABS剎車系統(tǒng)和氣囊也離不開電子技術(shù),車遙匙匹輔助駕駛方面,控鑰倒車?yán)走_(dá)、配技海拔測(cè)量、石家術(shù)電子指南針、莊培GPS衛(wèi)星定位都離不開電子。訓(xùn)汽現(xiàn)在比較高擋的車遙匙匹汽車電子部分占用的成本比例已經(jīng)超過20%?,F(xiàn)代電子技術(shù)的控鑰飛速發(fā)展也為發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破提供了可能,很多用機(jī)械方式解決不了的配技問題,通過應(yīng)用電子技術(shù)可得到有效的石家術(shù)解決,從而有力的莊培加速了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,如汽油機(jī)直噴技術(shù),訓(xùn)汽可變氣門正時(shí)技術(shù),可變進(jìn)氣管技術(shù),燃燒速率控制滑片技術(shù),可變排量技術(shù),柴油機(jī)高壓共軌直噴技術(shù)等。無一不是在電子控制平臺(tái)上發(fā)展起來的,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已邁入了電子時(shí)代,使汽車更據(jù)控制智能化。節(jié)能,環(huán)保技術(shù)的運(yùn)用將成為未來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的主旋律。
不管是國(guó)產(chǎn)自主*,還是合資*汽車中的汽車電子控制系統(tǒng)及CAN網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等**技術(shù)絕大多數(shù)都掌握在國(guó)外公司手中,相關(guān)技術(shù)在國(guó)內(nèi)屬于相對(duì)薄弱產(chǎn)業(yè)。為了打破壟斷、促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)和相關(guān)自主開發(fā)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和**,堅(jiān)持以“平等、開放、自由、和諧”為培訓(xùn)的***,通過我們的*服務(wù)和不懈努力,展現(xiàn)民族企業(yè)的光輝形象,為我國(guó)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和教育事業(yè)的人才培養(yǎng)做出我們較大的貢獻(xiàn)。
培訓(xùn)內(nèi)容:動(dòng)力升級(jí),電腦板檢測(cè)維修、氣囊解碼修復(fù)、儀表調(diào)校、鑰匙匹配、開修換汽車鎖、ECU編程、汽車疑難故障問題解決思路及方法(比如,4S店、修理廠解決不了的疑難問題的診斷、泡水車輛、事故車輛的維修等)、加裝及改裝等一系列課程!白天實(shí)操、晚上理論,理論與實(shí)踐相結(jié)合,包學(xué)會(huì)!提供技術(shù)支持!
汽車電路部分分為汽車電氣線路和電子電路,一個(gè)是宏觀的,一個(gè)是微觀的,汽車電子包括單片機(jī),數(shù)字電路,模擬電路輸入輸出接口,隨著汽車智能化越來越高,汽車電子技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,前途無量
(作者:產(chǎn)品中心)