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綿陽測量施工放線班學道路橫斷面測量,綿陽面測測量放線是測量市政道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。接下來看看市政道路施工測量方式方法。施工
施工測量規(guī)定:一般放樣工作開始之前應詳細查閱工程設計圖紙,放線了解設計要求,班學根據(jù)精度指標選擇放樣方法。道路對于設計圖紙中有數(shù)據(jù)和幾何尺寸的橫斷,應認真進行檢定審核,綿陽面測確認準確無誤后方可使用。測量必須按正式設計圖紙和文件(包括修改通知)進行放樣,施工不得憑口頭通知或未經批準的放線草圖放樣。所有放樣點均應有檢核條件,班學現(xiàn)場取得的道路放樣及檢查驗收資料必須進行復核,確認無誤后方能交付使用。橫斷放樣結束后,綿陽面測應向使用單位提供書面的放樣成果單。
放樣數(shù)據(jù)準備:放樣前應根據(jù)設計圖紙和有關數(shù)據(jù)使用的控制點成果計算放樣數(shù)據(jù),繪制放樣草圖,所有數(shù)據(jù)、草圖均應經兩人獨立校核。現(xiàn)場放樣所取得的數(shù)據(jù),記錄在規(guī)定的放樣手薄中,所有欄目必須填寫完整,字體應整齊清晰,不得任意涂改。
其中填寫內容包括:工程部位、放樣日期、觀測記錄及檢查人姓名。放樣點所使用的控制點名稱、坐標和高程成果、設計圖紙編號使用數(shù)據(jù)來源。放樣數(shù)據(jù)及草圖。放樣過程中的實際資料。放樣時所使用的主要儀器。
道路測量:道路斷面復測→路基、路面工程測量→道路上的雨水井及各種檢查井的升降→竣工測量
道路斷面復測:在坐標、高程控制網(wǎng)建立后,緊接著就是道路斷面復測工作,這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復測道路原地面實際斷面尺寸是否與設計斷面圖尺寸存在較大誤差。斷面復測分為兩步進行,步依據(jù)平面控制網(wǎng),按照設計橫斷面圖中道路里程樁號把所有與之相對應的道路中樁、左右邊樁全部測量放樣出來;同時記錄道路中樁、左右邊樁的原地面實際高程數(shù)據(jù),并形成文字記錄;第二步測量內業(yè)人員將所有復測數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復測資料報監(jiān)理、業(yè)主確認。
路基、路面工程測量,主要包括:清表、清淤測量、路基填筑測量、水泥石灰土層測量、水泥穩(wěn)定層測量、路面測量、附屬構筑物測量。清表、清淤測量主要控制道路橫斷面的清表寬度,測設道路左右清表邊樁,確保路基坡腳以外留有一定清表寬度以及臨時排水溝位置;路基填筑在清表施工完畢后進行,嚴格控制填筑面設計高程和填筑邊坡線位置, 做到過程監(jiān)控,確保路基寬度必須符合設計、規(guī)范要求:水泥石灰土層屬于路面結構層部分,測量精度要求進一步提高,鋪裝前重新準確測量道路中心線和水泥石灰土層邊線以及相應高程,并撒灰線輔助測量,按照設計圖紙和規(guī)范要求控制水泥石灰土層高程和橫坡坡度:水泥穩(wěn)定層鋪裝前先放出中邊樁,防止道路中心線偏位。
同時水泥穩(wěn)定層的測量不光要嚴格定出水穩(wěn)層的邊線、高程及橫坡,還應在水穩(wěn)層施工過程中跟蹤復核高程,水穩(wěn)層面標高控制是道路測量為重要的環(huán)節(jié),直接影響路面高程和路面瀝青厚度:水穩(wěn)層施工完畢,在其上測量道路中線、邊線以及漲縫、施工縫位置,控制好路面標高,包括道路橫坡、縱坡:附屬構筑物測量主要是路緣石、側石、平石放樣,直線段采用全站儀測量確保線直,保證路形的平順,路緣石頂面高程應順暢。路緣石鋪裝完成后鋪裝瀝青,鋪裝瀝青前先放樣出中邊樁,防止中樁偏位。鋪裝瀝青后需要進行各種道路交通標識標線的安裝。
道路上的雨水井及各種檢查井的升降:在施工中,由于雨水管修建在非機動車道中,在施工中雨水井及各種檢查井會影響道路施工,在施工中采取先降低污水井的高度至路床高程,在降低的過程中應先把雨水井的坐標測出來,等路基與瀝青鋪設完成后,再由之前測量出來的坐標放樣出來,挖開雨水井處瀝青與路基,將雨水井升高至與路面平齊,以便市政維修,然后再修正路面。
雨水、污水管道測量:管道中心線放樣→溝槽開挖→控制開挖的邊坡→控制溝槽底高程→竣工測量;根據(jù)設計圖紙放樣出管道的中心線及各種檢查井的平面位置,在開挖過程中為保證開挖斷面符合設計的要求,同時出于的考慮,每側放寬30cm。開挖過程中控制溝槽底部的高程,為防止對溝槽底部原狀土層的擾動,高于設計高程20cm部分用機械開挖,剩余20cm人工開挖,超挖部分,用素土回填夯實。為保證溝槽底部的縱坡及管道安裝的順直,每3-5m打樁,控制高程及管道的中線。
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