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隨著環(huán)境保護要求的深圳逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國的橫崗汽車企業(yè)都在致力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對燃油車替代的科魯進程，目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的茲動裝品質(zhì)安轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車企業(yè)之間在動力電池方面的力改競賽也更加激烈。
一輛汽車如果只有霸氣十足的心之選前臉而沒有一個漂亮的尾部，則會給人一種“虎頭蛇尾”的深圳感覺，所以在適當?shù)臋M崗時候還是應(yīng)該“瞻前顧后”，那么汽車的科魯尾部該如何改裝呢？ 其實汽車尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、茲動裝品質(zhì)安排氣管以及包圍這幾個部分。力改其中除了尾燈只起到美化外觀的心之選作用以外，其他包括尾翼、深圳排氣、橫崗包圍等都能在起到美觀作用的科魯同時還能改善車輛的一部分性能。
三步是排氣系統(tǒng)的改裝，進氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進一步改動，否則大的氣流進入，排不出去是不行的，如果改裝排氣系統(tǒng)，那就必須要專業(yè)的改裝人員來做。在改變排氣管前段和中段時，要注意技術(shù)含量和實際。
高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力，使得實際吸入的空氣量并未達到標準， 因此如何能夠使發(fā)動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發(fā)動機的進氣量，其實就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。
（作者：產(chǎn)品中心）