張家口橋西區(qū)培訓(xùn)汽車防盜電腦解碼維修,本期學(xué)不會下期免費再學(xué),學(xué)會為止
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快速發(fā)展的張家止汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場,中國汽車電子市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進入快速發(fā)展時期??跇蛑袊囯娮邮袌鲆?guī)模連續(xù)五年增長率超過30%,西區(qū)學(xué)不學(xué)學(xué)目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長期,培訓(xùn)取得了跨越式的汽車期免發(fā)展,已經(jīng)初具規(guī)模。防盜費再其中,電腦車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的解碼引擎,也是維修今后的熱點。此外,本期隨著消費者對性的張家止關(guān)注日益提高,EPS、口橋TPMS、西區(qū)學(xué)不學(xué)學(xué)雷達測距等一系列技術(shù)將得到廣泛的培訓(xùn)應(yīng)用。 目前,汽車期免中國消費者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動力總成方面性能的提高,都進一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展,在創(chuàng)造巨大財富的同時,更需要大批的汽車電子技術(shù)專業(yè)人員。 目前,我國主要轎車生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產(chǎn)等),生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達到國際 90 年代的先進水平,具有一定的比較優(yōu)勢,而在流通服務(wù)領(lǐng)域,尤其是對終用戶服務(wù),在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟階段,服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對較低,維修操作人員大多只有初中以下文化程度,采用的是簡單管理方式,用普通設(shè)備和手段為轎車用戶提供維修技術(shù)服務(wù),這些顯然是不合時宜的,由此,給勞動力市場提供了一個信息,汽車電子技術(shù)、報務(wù)營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。
汽車電子技術(shù)學(xué)習(xí)內(nèi)容;汽車電子技術(shù)專業(yè);學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的基本理論知識外,著重學(xué)習(xí)汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備,模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),突出電子技術(shù)的實用性和先進性,本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車上的電子裝備已經(jīng)占到整車成本的23%-30%,一些轎車甚至達到整車的50%以上??萍汲删蜕钪溃娮踊?、智能化、新能源已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車標(biāo)志和趨勢。目前,我國符合汽車行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能應(yīng)用人才缺口較大。
汽車電子儀表常用的檢測方法:
汽車的電子儀表板都采用微機進行控制,同時具有自檢功能。只要給出指令,電子儀表板的電子控制器便會對其主顯示裝置進行系統(tǒng)的檢查,若出現(xiàn)故障,便以不同的方式警告與提示,顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障,同時將出現(xiàn)故障部位的故障碼儲存,以便維修時將故障碼調(diào)出,指出故障部位。當(dāng)確認(rèn)儀表板有故障時,應(yīng)進行檢測。
(1)用快速檢測器進行檢測
快速檢測器能發(fā)出模擬各種傳感器信號,用它能夠迅速測出故障的部位。如在使用測試器向儀表板輸入信號時,儀表板能夠正常顯示,說明傳感器或其電路有故障。若顯示器仍不能顯示,再將測試器直接接在儀表板的有關(guān)輸入插座上,此時若顯示器能正常顯示,說明線束和連接器有故障,否則表明儀表板有故障。
(2)用電腦快速測試器進行檢測
電腦快速測試器能夠模擬燃油的流量和車速傳感器的信號,同樣把測試器所發(fā)出的信號從不同部位輸入,即可檢驗傳感器、線束對號電腦和顯示裝置工作是否正常。(3)用液晶顯示儀表測試器進行檢測
用液晶顯示儀表測試器進行測試時,直接在儀表板上,能為儀表板和信息中心提供參照輸入信號,這就可檢測出信息中心的工作狀態(tài)。這種測試的目的是,對儀表板有無故障做進一步的驗證。