價 格：面議
航空貨運單是上海由托運人或者以托運人的名義填制，是國內托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。
航空貨運單不可轉讓，空運客戶屬于航空貨運單所屬的物流空運企業(yè)，如跨越速運空運企業(yè)。電話
一張貨運單只能用于一個托運人在同一時間、滿意們同一地點托運的服務由承運人承運的，運往同一目的宗旨站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉讓的上海航空貨運單，貨運單上的國內“不可轉讓”字樣不可被刪去或篡改。
交付貨物時收貨人異議的空運客戶提出
1.貨物的明顯損壞，應在發(fā)現損壞時立即提出，物流遲在收到貨物后14天內提出； 2.貨物的電話其他損壞，自收到貨物之日起14天內提出； 3.貨物延誤，滿意們自其自由支配貨物之日起21天內提出； 4.貨物沒有交付，服務自填開貨運單之日起120天內提出。
訴訟應在貨物到達目的地之日起，或從飛機應該到達之日當日起，或從運輸停止之日起兩年內提出，否則即喪失承運人訴訟的權利。
集中托運
集中托運(Consolidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。
貨物重量和體積
1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，貨物重量保留3為小數
2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3. 貨物計算重量為1CBM=167KGS
4. 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過150*70*100厘米，重量一般不超過150公斤。
5. 超大超重的貨物，應先向航空公司信息部預定倉位，征得同意方可承運。
尺寸重量限制
1、根據航班機型及始發(fā)站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。
2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注
3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。
4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。
5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100X100X140厘米。
6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。
（作者：新聞中心）