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強大的合肥話專物流網(wǎng)絡背后是UPS運營多年積累的龐大底蘊。UPS擁有超過250架自營飛機和290多架租賃飛機，際快解答每日1,遞電180個國際航段在400多個國際機場間提供服務。UPS在全球有12萬3千多輛包括貨車和摩托車在內(nèi)的業(yè)人運輸車輛，1,合肥話專800多個運營設(shè)施，30000多個UPS Access Points 快遞取寄件服務點和800多個全場現(xiàn)場庫存點保證貨物順利送達。際快解答UPS還有500多個供應鏈設(shè)施遍及超過125個國家和地區(qū)。遞電如今，業(yè)人日均2190萬件包裹正通過UPS全球智慧物流網(wǎng)絡在全世界流轉(zhuǎn) [1]。合肥話專
1988年，際快解答 UPS與擁有四十多年運輸經(jīng)驗的遞電中國外運集團簽訂代理業(yè)務合作協(xié)議，開始了在中國市場的業(yè)人業(yè)務。2001年，合肥話專UPS開創(chuàng)直航中國的際快解答服務，在美中之間架設(shè)空中航空貨運橋梁，遞電這項新措施擴大了UPS的全球航運能力，縮短了貨物轉(zhuǎn)運時間，為客戶帶來更具競爭優(yōu)勢的價格。
UPS的科研人員在2008年開始嘗試使用遠程信息處理技術(shù)，為公司貨車安裝GPS跟蹤設(shè)備和車輛傳感器。這些技術(shù)的應用使得UPS能夠獲取遞送車輛的當前行駛路線、車輛性能以及駕駛員的信息等情況，從而創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)架構(gòu)，支撐其優(yōu)化策略。
UPS已經(jīng)和客戶及行業(yè)的技術(shù)合作伙伴就自主移動機器人（AMR, autonomous mobile robots）、射頻識別技術(shù)（RFID）和無人機等項目開展密切合作。這些新技術(shù)將進一步提高供應鏈效率，簡化貨物進出口業(yè)務、訂單履行和庫存盤點等流程 。
UPS成立這個創(chuàng)新中心的初衷，是希望以此做為物流技術(shù)的試驗基地。未來，UPS也將攜手戰(zhàn)略合作伙伴在此共同孵化、測試、部署新一代技術(shù)，幫助企業(yè)在不斷變化的貿(mào)易環(huán)境中加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。
（作者：新聞中心）