價(jià) 格：面議
水下工程工程質(zhì)量的重慶裝基本要求： 1、各施工隊(duì)(車間)負(fù)責(zé)人、龍坡?lián)萍夹g(shù)員、區(qū)水質(zhì)檢員、下安修水下打班組長(zhǎng)和施工骨干人員，重慶裝必須熟悉掌握?qǐng)D紙、龍坡?lián)埔?guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、區(qū)水作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文件 。下安修水下打 2、重慶裝主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、龍坡?lián)齐姽ぁ^(qū)水起重工等必須持證上崗，下安修水下打并且有相應(yīng)的重慶裝資質(zhì)。 3、龍坡?lián)聘魇┕り?duì)(車間)必須配備責(zé)任心強(qiáng)、區(qū)水熟悉本專業(yè)技術(shù)和部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢員。質(zhì)檢員工作上對(duì)口公司質(zhì)檢員，在業(yè)務(wù)上接受公司質(zhì)檢員的指導(dǎo)和監(jiān)督。
我公司專業(yè)從事水下打撈、水下拆除、市政水利工程、軌道安裝檢修、水下探摸、水下切割和焊接、模袋混凝土施工、鋼板樁圍堰、沉井不排水下沉和水下封底、水下安裝、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、港口與航道疏浚、水下鋪設(shè)、水下堵漏等各項(xiàng)潛水業(yè)務(wù)。 1.每次完成水下作業(yè)之后，潛水員將： ·被詢問(wèn)有關(guān)身體狀況 ·被要求報(bào)告任何身體上的不適或異常生理反應(yīng)，包括減壓病或氣體栓塞的癥狀。 ·告知待命的減壓艙的位置 ·告誡潛水后飛行的潛在危險(xiǎn)性 ·告誡一結(jié)束潛水就從潛水場(chǎng)所立即旅行到更高海拔地區(qū)的潛在的危險(xiǎn)性 2.在完成一次超過(guò)不減壓時(shí)間/深度限度的潛水之后，建議使用以下措施： ·采取合理措施使水下作業(yè)員保持清醒，并使其在減壓艙附近停留至少一個(gè)小時(shí) ·要求在2個(gè)小時(shí)車程以內(nèi)能到達(dá)減壓艙的水下作業(yè)員，另外再多呆5個(gè)小時(shí) ·對(duì)飛行高度超過(guò)海拔800fsw的潛水員說(shuō)明其危險(xiǎn)性，下述緊急情況除外： —不飽和潛水減壓后12小時(shí) —HeO2飽和潛水后24小時(shí) 3.對(duì)于任何一個(gè)可能導(dǎo)致減壓病的水下總也后，必須首先向適當(dāng)?shù)尼t(yī)學(xué)專家進(jìn)行咨詢，而不是馬上空運(yùn)。 我公司擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)潛水員，我們?cè)谑┕ぶ凶⒅刭|(zhì)量、講究信譽(yù)、遵守合同、確保，贏得了合作單位的高度贊揚(yáng)和肯定。
重慶雙江水下作業(yè)有限公司是實(shí)力雄厚，經(jīng)驗(yàn)豐富，作風(fēng)優(yōu)良，技術(shù)的專業(yè)從事潛水打撈的水下工程公司。公司服務(wù)于江,河,湖,海,水庫(kù)等,水下施工作業(yè),船舶服務(wù),業(yè)務(wù)涉及橋梁,電廠,水庫(kù),碼頭，市政污水處理等。
公司主要開展：江、河、湖、海、水庫(kù)等水下施工作業(yè)、船舶服務(wù)，業(yè)務(wù)涉及橋梁、電廠、水庫(kù)、碼頭、市政污水處理等。公司主要開展：水下作業(yè)、潛水打撈、水下檢測(cè)、水下清淤、水下攝像，水下取證、水下切割，水下焊接、水下工程、水下爆破、水下探查清理、水下安裝、水下設(shè)備維護(hù)、水下堵漏、水下救助搶險(xiǎn)等主要業(yè)務(wù)。
公司水下作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，作風(fēng)頑強(qiáng)，團(tuán)結(jié)合作，全部擁有中華人民共和國(guó)交通部及中國(guó)船級(jí)社認(rèn)可的特種水下作業(yè)證書，能保證地完成任務(wù)。公司成立以來(lái)，先后承接了水庫(kù)、橋梁及船舶的水下檢測(cè)、水下焊接、水下混凝土剝落修復(fù)和沖刷淘空部位水下灌漿填補(bǔ)等多項(xiàng)工程，憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立了良好的聲譽(yù)。
根據(jù)沉船的大小以及其事件發(fā)生的具體地點(diǎn)，可分別采用6種不同方法來(lái)處理，然各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用稱為綜合打撈法，視具體事件而定。下面針對(duì)這6種方法詳細(xì)解析：
①封艙抽水打撈法。應(yīng)先沉船破口封堵后，然后將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。
③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。
⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
總之在沉船打撈過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)非常高，所以要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時(shí)候是通過(guò)綜合打撈法來(lái)對(duì)沉船打撈。
（作者：產(chǎn)品中心）