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高速公路排水溝系統(tǒng)
高速公路排水溝的廣州主要目的是迅速排除路面水、路面結(jié)構(gòu)層間水，石碁速公水溝施工降低影響路基穩(wěn)定的鎮(zhèn)高地下水水位。同時還應(yīng)對路堤、為解路塹邊坡采取必要的決工防護措施，防止雨水沖刷造成破壞，程難影響公路正常運營及使用。廣州高速公路排水溝系統(tǒng)主要包括路基、石碁速公水溝施工路面排水設(shè)施等。鎮(zhèn)高高速公路排水溝對沿線地區(qū)生產(chǎn)生活也有重要影響，為解高速公路排水溝主要功能是決工防治地下水影響路基穩(wěn)定性及強度，將地面匯水快速平穩(wěn)排出路基之外，程難限度地減少排水過程中對路基、廣州路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損毀。石碁速公水溝施工合理選擇公路排水設(shè)計方案是鎮(zhèn)高決定高速公路排水系統(tǒng)優(yōu)劣的控制因素，在設(shè)計前應(yīng)總結(jié)項目地區(qū)已有的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，設(shè)計過程中做到趨利避害、有的放矢，設(shè)計過程中需對沿線地區(qū)各項建設(shè)條件詳細調(diào)查，根據(jù)項目特點合理選擇排水方案。
路基排水
路基排水是整個高速公路排水溝系統(tǒng)的基礎(chǔ)，需做好總體規(guī)劃、綜合防治，結(jié)合天然地形和水系分布，使路基上游及路基范圍內(nèi)雨水盡快融入公路排水溝，路基排水系統(tǒng)主要由地面排水系統(tǒng)及地下排水系統(tǒng)兩部分組成，路基地面排水溝系統(tǒng)主要由挖方邊坡急流槽、路塹邊坡平臺流水槽、路塹邊溝、填方邊溝、填方泄水槽及自然溝渠組成，排除坡面及路面水，同時設(shè)置地下盲溝、滲溝、滲井等排出可能滲入路基的地下水，保證路基強度和邊坡穩(wěn)定性。填方和挖方排水段落不宜過長，路基有壩阻效應(yīng)，改變了原有散排水方式，在排水出口形成集中排水，這種排水段落使水流集中，對下游道路或溝槽形成沖刷，應(yīng)就近分流，縱橫向排水需綜合考慮，特殊條件下可調(diào)整邊溝深度進行反向排水，填挖方邊溝形式的選擇根據(jù)排水需求合理選擇，農(nóng)田灌溉渠道一般不應(yīng)匯入路基邊溝，邊溝與改溝合并時邊溝的斷面尺寸應(yīng)加大，并進行防護，保證路基穩(wěn)定。高速公路排水溝設(shè)計要結(jié)合當?shù)厮臈l件和氣候條件等具體情況，注意因地制宜，以防為主，既要可靠，還要注重經(jīng)濟效益。
安裝樹脂混凝土集水井是安裝線性排水系統(tǒng)里的一個重要環(huán)節(jié)，很是一款和樹脂混凝土排水溝一樣重要的產(chǎn)品，那么在什么時候需要使用到這款產(chǎn)品呢？首先排水溝的長度超過10米以上，我們就會建議安裝樹脂混凝土集水井，來使整個線性排水溝系統(tǒng)運行的更加穩(wěn)定。樹脂混凝土集水井對于建筑工程人員來說并不陌生，有人也會叫它檢查井，作用就是便于平時的管道檢查和疏通，如果工程量大，需用到的線性排水溝槽數(shù)量多，比如廣場、街道等地方，我們一般建議在安裝排水溝的時候每隔一段距離安裝一個集水井，在排水的時候溝內(nèi)有垃圾的話并會被沖到集水井內(nèi)，這樣就不會造成排水溝堵塞，導(dǎo)致排水不暢，還有一大優(yōu)點就是，方便于維護的工作人員清理，他們在清理線性排水溝槽的時候只需要開啟集水井的部件，移走里面的垃圾即可，方便快捷。
成品排水溝一般按蓋板材質(zhì)類型來分類，大致可以分為樹脂蓋板成品排水溝，球墨鑄鐵成品排水溝、不銹鋼成品排水溝等，這些成品排水溝可以根據(jù)工地現(xiàn)場的需求按需選購。都是采用的成品排水溝槽，成品排水溝槽相信大家已經(jīng)很了解了，使用樹脂材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)混凝土中的水泥，將其它骨料粘合起來，使其化學(xué)穩(wěn)定性與強度得到極大的提高，從而具有高抗壓、抗折、耐凍、耐腐蝕、安裝方便、易維護、外形美觀等特點。成品排水溝槽涵蓋各種常見路面排水情況，也可應(yīng)用于對特性要求高的工程建設(shè)領(lǐng)域。接下來我們來主要了解一下成品排水溝槽在施工時的優(yōu)勢。
（作者：新聞中心）