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現(xiàn)代電子技術的張家??浦癸w速發(fā)展也為發(fā)動機的技術突破提供了可能,很多用機械方式解決不了的口橋問題,通過應用電子技術可得到有效的東區(qū)解決,從而有力的汽車期免加速了現(xiàn)代發(fā)動機技術的發(fā)展,如汽油機直噴技術,鑰匙可變氣門正時技術,匹配可變進氣管技術,學校學不學學燃燒速率控制滑片技術,本期可變排量技術,費再柴油機高壓共軌直噴技術等。張家專科止無一不是口橋在電子控制平臺上發(fā)展起來的,現(xiàn)代汽車發(fā)動機已邁入了電子時代,東區(qū)使汽車更據(jù)控制智能化。汽車期免節(jié)能,鑰匙環(huán)保技術的匹配運用將成為未來汽車發(fā)動機技術發(fā)展的主旋律。3、 本專業(yè)的發(fā)展前景 ; 汽車電子技術是一寬口徑的朝陽專業(yè) ; 由于汽車工業(yè)新設備,新技術,新材料,新工藝的推廣,未來的汽車朝低能耗、熱機電動混合動力發(fā)展,特別是轎車已逐步向智能型,環(huán)保型,人性化等方面發(fā)展。一臺汽車就是一部移動的計算機。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經(jīng)驗的技術人才和維修人才。參與到汽車維修服務行業(yè)。 目前我國汽車維修與檢測的人才非常匱乏,特別是汽車電子專業(yè)的人才缺口很大。
快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應用市場,中國汽車電子市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%,目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長期,取得了跨越式的發(fā)展,已經(jīng)初具規(guī)模。其中,車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎,也是今后的熱點。此外,隨著消費者對性的關注日益提高,EPS、TPMS、雷達測距等一系列技術將得到廣泛的應用。 目前,中國消費者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡在車輛中的高速發(fā)展、與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉換以及動力總成方面性能的提高,都進一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展,在創(chuàng)造巨大財富的同時,更需要大批的汽車電子技術專業(yè)人員。 目前,我國主要轎車生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產(chǎn)等),生產(chǎn)工藝、技術裝備、能力建設、質量控制等方面都已達到國際 90 年代的先進水平,具有一定的比較優(yōu)勢,而在流通服務領域,尤其是對終用戶服務,在設備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟階段,服務人員的文化素質和技術素質都相對較低,維修操作人員大多只有初中以下文化程度,采用的是簡單管理方式,用普通設備和手段為轎車用戶提供維修技術服務,這些顯然是不合時宜的,由此,給勞動力市場提供了一個信息,汽車電子技術、報務營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。
汽車電子技術學習內容;汽車電子技術專業(yè);學生除了學習必要的基本理論知識外,著重學習汽車電控系統(tǒng)和電子電器設備,模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),突出電子技術的實用性和先進性,本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應用型技術人才。
專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié):機械設計基礎、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調試、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。 制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門,從事汽車電子技術的檢測、實驗、維修與技術服務工作。
(作者:新聞中心)