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物流的成都供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈的含義是從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)、分配、專線銷售后到達(dá)用戶，提高這不是送達(dá)速度孤立的行為，而是成都一定流量的環(huán)環(huán)相扣的"鏈"，物流活動是專線受這一供應(yīng)鏈決定的制約的，供應(yīng)鏈管理實(shí)際上就是提高把物流和企業(yè)全部活動做為一個統(tǒng)一的過程來管理。 供應(yīng)鏈有四個要點(diǎn)：

，送達(dá)速度 供應(yīng)鏈?zhǔn)浅啥家粋€單向過程，鏈中各環(huán)節(jié)不是專線彼此分割的，而是提高通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。

第二，送達(dá)速度 供應(yīng)鏈?zhǔn)浅啥既^程的戰(zhàn)略管理，從總體來考慮，專線如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息，提高由于信息的局限或失真，可能導(dǎo)至計劃失真。

第三， 不同鏈節(jié)上的庫存觀不同，在物流的供應(yīng)鏈管理中，不把庫存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。

第四， 供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法，諸如用總體綜合方法代替接口的方法，用解除薄弱鏈尋求總平衡，用簡化供應(yīng)鏈方法防止信號的堆積放大，用經(jīng)濟(jì)控制論方法實(shí)現(xiàn)控制等等。

物流的供應(yīng)鏈管理，雖然指明了企業(yè)戰(zhàn)略要管全部供應(yīng)鏈，但并不是說都要由企業(yè)去操作，部分環(huán)節(jié)在納入管理前提下，利用社會力量操作也是正常的。

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