價(jià) 格：面議
對(duì)于監(jiān)測(cè)點(diǎn)，濰坊直接雷擊造成損壞的坊區(qū)可能性很小。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的安裝不斷發(fā)展，大量精密電子設(shè)備的交通監(jiān)控使用和組網(wǎng)，破壞大量電子設(shè)備的立桿主要罪魁禍?zhǔn)字饕歉袘?yīng)雷電過電壓，工作過電壓和雷電波入侵過電壓，標(biāo)準(zhǔn)各種通訊控制 系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)每年?；?guī) 被雷擊損壞的模量案件并不少見。 其中，濰坊監(jiān)控系統(tǒng)受到雷擊損壞，坊區(qū)經(jīng)常發(fā)生自動(dòng)監(jiān)控故障。安裝 道路監(jiān)控桿設(shè)計(jì)是交通監(jiān)控一種戶外安裝方法。 對(duì)于易發(fā)生雷擊的立桿區(qū)域，必須設(shè)計(jì)和安裝防雷系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)
安裝監(jiān)控桿需要注意很多問題，化規(guī)如果有一點(diǎn)安裝失誤就容易導(dǎo)致監(jiān)控桿在之后的使用過程中產(chǎn)生一些問題。而監(jiān)控桿的安裝有以下要點(diǎn)：
1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時(shí)固定，同時(shí)確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測(cè)量，觀察其氣泡必須居中；監(jiān)控桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓。
2、施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管堵塞；基礎(chǔ)澆搗后，基礎(chǔ)面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，以確保混凝土能達(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。
3、每一根金屬立桿都必須接地，其接地電阻小于4歐；各立桿基礎(chǔ)具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場(chǎng)施工需要為準(zhǔn)。
焊接工藝：整個(gè)監(jiān)控桿體應(yīng)無任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊等，焊縫光滑平整，無凸凹起伏，無任何焊接缺陷，須提供焊接探傷報(bào)告，焊接標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：GB/T3323—1989III。標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)標(biāo)GB7000.1-7000.5-1996。
安裝在道路一側(cè)的槍機(jī)， 注意要逆向拍攝行人， 非機(jī)動(dòng)車道來往行人的臉部特征。
安裝在公交車站的攝像頭應(yīng)盡量布置在車尾方向，避開車輛大燈，便于捕獲上車人員。
應(yīng)根據(jù)立桿位置與監(jiān)控目標(biāo)位置的距離和取景方向選擇合理的橫臂長(zhǎng)度，避免橫臂過短不能拍攝到合適的監(jiān)控內(nèi)容。
（作者：產(chǎn)品中心）