價(jià) 格：面議
在選型和確定配置時(shí)，惠州厚要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，手叉收公司資并實(shí)地勘察，金實(shí)以確保選購(gòu)的力雄叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的惠州厚分析，仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。手叉收公司資此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面： ① 不同的金實(shí)車型，工作效率不同，力雄那么需要的惠州厚叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，手叉收公司資會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，金實(shí)詳見本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的力雄論述。 ② 如果叉車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，惠州厚不同車型所需的手叉收公司資通道寬度不同，提升能力也有差異，金實(shí)由此會(huì)帶來倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。 ③ 車型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。
專用術(shù)語(yǔ) 1. 額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，叉車應(yīng)能舉升的重量。（單位kg） 2. 載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。 國(guó)家規(guī)定：Q（代表載重量）小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無(wú)碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。 堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。
門架傾角：門架傾角是指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
（作者：新聞中心）