價(jià) 格：面議
隨著環(huán)境保護(hù)要求的深圳升級逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國的坂田霸道汽車企業(yè)都在致力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對燃油車替代的動力進(jìn)程，目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的模塊轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車企業(yè)之間在動力電池方面的品質(zhì)競賽也更加激烈。
還有，安心動力調(diào)整破壞了整車平衡，深圳升級之所以廠商對發(fā)動機(jī)的坂田霸道性能有所保留，就是動力為了保證汽車的平衡，在平衡狀態(tài)下的模塊調(diào)校是根據(jù)發(fā)動機(jī)壽命以及路況復(fù)雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，品質(zhì)那么剎車、安心避震等系統(tǒng)要重新調(diào)整才能適應(yīng)一個新的深圳升級平衡。
簡單的坂田霸道改裝方法就是在排氣管的末端套上一個漂亮的不銹鋼護(hù)套，主要的動力是不會對原車有任何影響，而尾喉的改裝除了可安裝具裝飾功能的，還能根據(jù)車主的需要安裝具有改進(jìn)汽車功能的尾喉。比如想提速快一點(diǎn)，那么就安裝回壓式的，如果需要提升馬力，那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大，在使用過程當(dāng)中對發(fā)動機(jī)的損傷很大，并且對空氣污染也不利，所以如果只用作日常汽車改裝的話，這樣的改動是不被改裝工程師提倡的。
高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力，使得實(shí)際吸入的空氣量并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)， 因此如何能夠使發(fā)動機(jī)在排氣量不變的情況下增大進(jìn)氣量。要增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，其實(shí)就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。
（作者：產(chǎn)品中心）