價(jià) 格：面議
人工拆除也有不少的深圳沙缺點(diǎn)，且在拆除中存在生產(chǎn)事故隱患，角隧危險(xiǎn)性高，道拆性差：
1.施工進(jìn)度慢，除良祚業(yè)時(shí)間由人為因素決定。行業(yè)
2.有高空墜落的口碑危險(xiǎn)
(1)在無(wú)屋面板的冷攤瓦屋面上行走，踩斷掛瓦條。深圳沙
(2)在屋面板上撬板時(shí)，角隧腳下的道拆木板腐爛斷裂。
(3)在無(wú)保護(hù)措施狀況下站立在墻體、除良梁、行業(yè)柱上操作，口碑人失穩(wěn)墜落。深圳沙
(4)使用斷裂、角隧缺檔的道拆登高梯，疏忽踩空。
(5)在待拆除的陽(yáng)臺(tái)欄桿上拴扎帶，欄桿年久失修。
建筑物的部分拆除是指清除碎塊，以及為拆除作準(zhǔn)備或?yàn)闇p輕拆毀工作而進(jìn)行的部分拆除。這種拆除決定于現(xiàn)場(chǎng)條件、拆除物的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和拆除材料的神類(lèi)。準(zhǔn)確地了解支承情況、材料特點(diǎn)（例如主筋的位置和種類(lèi)）和對(duì)實(shí)際情況的局部檢査，都是進(jìn)行部分拆除工作的決定性的前提條件。
在建筑物內(nèi)部，樓板起加固的作用。拆除時(shí)，應(yīng)了解清楚樓板的結(jié)構(gòu)和配筋方向（從隔離縫中可以看清這些情況）以及鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土樓板中主筋的分布情況。
拆除拱時(shí)應(yīng)平行于配筋方向，即垂直于主梁戍條地迸行拆除。拆除多跨拱時(shí)，應(yīng)注意不使承重結(jié)構(gòu)(例如支柱）迅現(xiàn)位移和相鄰的拱不會(huì)意外地倒塌。因此拆除多跨拱時(shí)應(yīng)由拱的中央穿過(guò)各跨向兩側(cè)拱腳（支座）方向?qū)ΨQ(chēng)地將拱條拆除。
（作者：新聞中心）