價 格：面議
作業(yè)環(huán)境 如果企業(yè)需要搬運的惠州貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。手叉收價式服如果是格提供站在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的惠州配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業(yè)時需要經過的手叉收價式服地點，設想可能的格提供站問題，例如，惠州出入庫時門高對叉車是手叉收價式服否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對叉車的格提供站影響；在樓上作業(yè)時，樓面承載是惠州否達到相應要求，等等。手叉收價式服
軸距及輪距：叉車軸距是格提供站指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是惠州指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、手叉收價式服有利于叉車的格提供站縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和小轉彎半徑增加。 直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。
行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。 小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。
叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。 叉車的技術參數(shù)是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
（作者：新聞中心）