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由于透水地面孔隙多，西安地表面積大，透水對粉塵有較強的膠粘吸附力，可減少揚塵污染，石綠也可降低噪音。道力一些發(fā)達國家從上世紀70年代開始研究開發(fā)透水性路面材料，位客并將其應用于庭院、戶滿人行道、西安自行車道、透水公共廣場、膠粘露天停車場、石綠公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和中央隔離帶等，道力增加了城市的位客透水透氣空間，對調(diào)節(jié)城市小氣候、戶滿保持生態(tài)平衡收到了良好的西安效果。
地表徑流對城市地表水質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。由于城市地表存在大量塵土及各種污染物，因此徑流形成過程雖然洗滌了地表，但將這些污染物也快速地帶入了城市河道。 路面透水可以平衡城市生態(tài)系統(tǒng)。雨水由透水路面滲透入地，使地下水位迅速回升。透水地面還能通透“地氣”，使地面冬暖夏涼，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒適度。
城市成為“人造沙漠”。封閉地表和高樓大廈使現(xiàn)代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆蓋，水分難以下滲，降水很快成為地表徑流，進入河道或者地下排水管道，形成了生態(tài)學上的“人造沙漠”。 城市“熱島效應”嚴重。不透水的路面缺乏對城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，雨水蒸發(fā)快，地表易干燥，揚塵污染重；且雨后水分快速蒸發(fā)，空氣濕度大，使人感到悶熱難耐，而后又異常干燥，產(chǎn)生氣象學上的城市“熱島效應”。
耐用性。透水性地坪的耐用耐磨性能優(yōu)于瀝青，接近普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經(jīng)濟等缺點。高散熱性。材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結(jié)構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統(tǒng)在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。
（作者：產(chǎn)品中心）