價 格：面議

行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的深圳上門絲快速上收服作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的回收焊錫內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。錫條

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、深圳上門絲快速上收服打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，回收焊錫車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的錫條小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。深圳上門絲快速上收服小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，回收焊錫則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的錫條地面面積愈小，機(jī)動性愈好。深圳上門絲快速上收服

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、回收焊錫車站、錫條機(jī)場、深圳上門絲快速上收服貨場、回收焊錫工廠車間、錫條倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

操作證

《特種設(shè)備監(jiān)察條例》第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作?！?/p>

《對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》（令第412號）目錄序號249：壓力管道的設(shè)計、安裝、使用、檢驗單位和人員資格認(rèn)定。

專用術(shù)語

1. 額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時，叉車應(yīng)能舉升的重量。（單位kg）

2. 載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。

國家規(guī)定：Q（代表載重量）< 1t時為400mm；1 ≤ Q < 5時為500mm；

5 ≤ Q ≤ 10時為600mm；12 ≤ Q ≤18時為900mm；20 ≤ Q ≤42時為1250mm。

3. 起升高度：指叉車位于水平堅實地面，門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時，貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

4. 自由起升高度：指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的高度。

5. 小轉(zhuǎn)彎半徑：指將叉車的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限位置，并以穩(wěn)定速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動時，其瞬時中心距車體外側(cè)的距離。

6. 門架傾角：指無載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動的角度。

7. 軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離 [1]。