價(jià) 格：7000
HAWKER蓄電池3PzS 240英國叉車霍克全系列報(bào)價(jià)
電池本身存在質(zhì)量問題或者因?yàn)槭褂貌划?dāng)，蓄電都會(huì)使電池的池P叉車實(shí)際容量下降、內(nèi)阻增大，英國甚至?xí)l(fā)生嚴(yán)重事故，霍克危及UPS的全系正常運(yùn)行和不停電功能的正常發(fā)揮。下面，列報(bào)電工之家簡(jiǎn)要說明蓄電池的蓄電幾種常見故障的具體表現(xiàn)。
1、池P叉車電池失水
電池是英國在'貧液'狀態(tài)下工作的，其電解液完全儲(chǔ)存在電極和多孔的霍克隔膜之中，一旦電池失水，全系其容量就要下降，列報(bào)當(dāng)水量損失達(dá)到3.5ml/AH時(shí),蓄電電池容量會(huì)降至初始容量的75%以下,當(dāng)水損失達(dá)25%時(shí),電池壽命就會(huì)終止.
控制電池使用環(huán)境溫度、電池的池P叉車充電電流及充電電壓、采用整體閥結(jié)構(gòu)并選擇合理的英國開閉閥壓力、采用無銻板柵合金技術(shù)降低析氫過電位、提高密封反應(yīng)效率等措施對(duì)防止電池失水是有效的。
一旦電池殼體變形，就會(huì)使極板靠的不緊，電解液也就不能充分發(fā)揮作用，使電池內(nèi)阻增大，放電容量減小。
電池槽變形的原因主要是電池內(nèi)部溫度過高造成的。在使用過程中應(yīng)控制電池使用環(huán)境溫度，控制電池的充電電流及充電電壓，防止電池過充，同時(shí)采用ABS材料和設(shè)計(jì)合理的裝配壓力也很重要。
3、電池漏液
電池極柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會(huì)使連接線受到腐，或增加極柱與連接條的接觸電阻，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響供電系統(tǒng)的其他設(shè)備．
電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設(shè)計(jì)和制造水平較低或原材料使用不當(dāng)引起的．為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)在生產(chǎn)工藝中改進(jìn)極柱密封技術(shù)，采用優(yōu)質(zhì)極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術(shù)．
4、電池容量不足
由于物資的短缺，美國更是物價(jià)飛漲，讓民眾難以承受，自然會(huì)對(duì)這一屆的政府產(chǎn)生相當(dāng)?shù)膽岩伞?/p>
蓄電池漏液應(yīng)該如何處理
一般情況下，比較常見是上蓋和底槽之間的密封性不好，開裂。而閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發(fā)生。
霍克電池維護(hù)修養(yǎng)
1、在配置電解液時(shí)，應(yīng)將硫酸緩慢注入蒸餾水內(nèi)，同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌，以便混合均勻，散熱迅速，嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi)，以免發(fā)生劇熱而爆炸。
2、定期清掃蓄電池和蓄電池室，清掃工作中嚴(yán)禁將水灑入蓄電池中。
3、維護(hù)人員要戴防護(hù)眼鏡，避免硫酸濺入眼內(nèi)。
4、室內(nèi)禁止煙火，尤其在充電狀態(tài)中不得將任何煙火或能產(chǎn)生火花的器械帶入室內(nèi)，定期充電時(shí)應(yīng)將電熱停用。
（作者：產(chǎn)品中心）