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首先，深圳對汽油的觀瀾品質(zhì)要求更高。一些車輛原本只用加92的汽車器品汽油，刷了ECU之后需要加95的動力，發(fā)動機超頻運轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的提速汽油來作為燃料。 其次，質(zhì)安對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的心之選要求更高。發(fā)動機超頻工作，深圳就需要提供更好的觀瀾冷卻系統(tǒng)，要不然對發(fā)動機的汽車器品壽命會有影響。 同時，動力也有4S店工作人員表示，提速刷ECU后機動車在辦理年檢時發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標的質(zhì)安情況發(fā)生，從而耽誤了正常的心之選年檢。

一輛汽車如果只有霸氣十足的深圳前臉而沒有一個漂亮的尾部，則會給人一種“虎頭蛇尾”的感覺，所以在適當?shù)臅r候還是應該“瞻前顧后”，那么汽車的尾部該如何改裝呢？ 其實汽車尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、排氣管以及包圍這幾個部分。其中除了尾燈只起到美化外觀的作用以外，其他包括尾翼、排氣、包圍等都能在起到美觀作用的同時還能改善車輛的一部分性能。

四步是燃油壓力控制閥門的改裝，渦輪增壓器是提升電噴發(fā)動機動力的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上，有一個固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。但是前提是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足，燃燒不充分。

舉例來說，假設(shè)你要確保一臺發(fā)電機（一種旋轉(zhuǎn)機械）避免由設(shè)計欠佳導致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問題。這時你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動力學分析，研究影響發(fā)電機物理特性的振動現(xiàn)象，以及由發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動加劇。 發(fā)電機（左)及其三維模型（右)。 借助仿真軟件，你能夠提高轉(zhuǎn)子動力學研究的準確性和簡易性?，F(xiàn)在，加上“轉(zhuǎn)子動力學模塊”，這一過程會變得更加方便靈活。