價(jià) 格：面議

對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)立柱的石家施價(jià)司更省心間距設(shè)置是多少；

由于護(hù)欄網(wǎng)立柱高度，建議立柱間距由4m該為按5m設(shè)置，莊市政圍擇正則每千米設(shè)201根；

如按4米設(shè)置，網(wǎng)設(shè)每千米251根，格選規(guī)即每千米節(jié)省50根立柱。石家施價(jià)司更省心網(wǎng)片和刺絲在農(nóng)區(qū)村鎮(zhèn)附近人在其周圍活動(dòng)頻繁，莊市政圍擇正網(wǎng)宜采用金屬網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。網(wǎng)設(shè)因此種型式網(wǎng)對(duì)人沒有傷害。格選規(guī)設(shè)計(jì)應(yīng)采用下密（0~60cm高）10×15cm孔與上疏（60~120cm高）隔離網(wǎng)20×30cm孔，石家施價(jià)司更省心這樣可達(dá)到節(jié)約材料，莊市政圍擇正節(jié)約造價(jià)的網(wǎng)設(shè)目的。但由于鋼板網(wǎng)的格選規(guī)造價(jià)較金屬網(wǎng)造價(jià)高一些，而且美觀性也稍差，石家施價(jià)司更省心并且對(duì)復(fù)雜地形的莊市政圍擇正適應(yīng)性比較弱，目前國(guó)內(nèi)建設(shè)的網(wǎng)設(shè)高速路上已很少采用。

在安裝公路隔離柵立柱通常采用鋼制立柱與水泥混凝土基礎(chǔ)預(yù)制在一起，為了使立柱搬運(yùn)安裝方便，基礎(chǔ)尺寸應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，受力情況確定，其尺寸不宜太大，建議基礎(chǔ)采用20（長(zhǎng)）×20（寬）×30（高）cm的水泥混凝土預(yù)制塊。直線段可每隔30m設(shè)置一個(gè)加強(qiáng)型立柱，其埋深應(yīng)在50cm以下，兩側(cè)增加斜撐。水泥混凝土預(yù)制和木制柱可不用基礎(chǔ)，采用直接埋入方式，埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜進(jìn)行防腐處理。

公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄，其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種，它是采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成護(hù)欄網(wǎng)墻使用，也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng)，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好。

常見規(guī)格：采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。（可根據(jù)客戶要求加工定做）

長(zhǎng)方孔：50×100、75×150、50×200、60×150為常見 。

厚圓管：邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

編織及特點(diǎn)：由低碳鋼絲編焊而成：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。公路護(hù)欄網(wǎng)堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。