北京國(guó)貿(mào)大型設(shè)備搬運(yùn),可日租、月租、季租,年租
價(jià) 格:面議
以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,北京搬運(yùn)蓄電池為能源。國(guó)貿(mào)承載能力 1.0~8.0噸,大型作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。設(shè)備由于沒(méi)有污染、可日噪音小,租月租季租年租因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的北京搬運(yùn)工況,如醫(yī)藥、國(guó)貿(mào)食品等行業(yè)。大型隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的設(shè)備重視,電動(dòng)叉車(chē)正在逐步取代內(nèi)燃叉車(chē)??扇沼捎诿拷M電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,租月租季租年租因此對(duì)于多班制的北京搬運(yùn)工況需要配備備用電池。
在選型和確定配置時(shí),國(guó)貿(mào)要向叉車(chē)供應(yīng)商詳細(xì)描述工況,大型并實(shí)地勘察,以確保選購(gòu)的叉車(chē)完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析,仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能滿(mǎn)足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面:
① 不同的車(chē)型,工作效率不同,那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同,會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化,詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。
② 如果叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè),不同車(chē)型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化,如貨物存儲(chǔ)量的變化。
③ 車(chē)型及其數(shù)量的變化,會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。
④ 不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)和高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)同屬窄通道叉車(chē)系列,都可以在很窄的通道內(nèi) (1.5~2.0米)完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升,因而操作視野較差,工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能,而且性能更出眾,因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出4~5倍,在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē),而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)只是用在小噸位、提升高度低(一般在6米以?xún)?nèi))的工況下。在市場(chǎng)銷(xiāo)量很少時(shí),其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。
叉車(chē)租賃的好處:
1、租賃期間所有的售后服務(wù)由服務(wù)商提供。
2、有效減少固定資產(chǎn)投資。
3、分批投入資金,有效降低投資成本。
4、增加企業(yè)資金的流動(dòng)性。
5、資金作為運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支出,節(jié)省相關(guān)稅收。
6、避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn)。
租賃的優(yōu)勢(shì)
分批投入資金,有效降低投資成本,有效減少固定資產(chǎn)投資??s減人員編制降低管理成本,把煩瑣事情交給別人去做。整體項(xiàng)目外包,省卻管理煩惱。季節(jié)性、階段性或短期生產(chǎn)量大而需增加叉車(chē)時(shí),不必要把資金用在臨時(shí)的需求上。