價 格：面議
隧道膩子涂料施工：在做墻面處理之前同樣要將墻面清理干凈，中山裝飾墻面的品竹粉塵浮灰都要清理干凈，在披刮膩子時遇到伸縮縫可以用石膏輔助填補，隧道平整的防火墻面更有利于后期噴涂涂料。等膩子干透之后在打磨平整就可以刷涂防火涂料了。涂料
目前可以將隧道防火涂料施工分為三道工序。有限
四川隧道防火涂料施工的公司三道工序
首先就是基層處理，隧道主體施工完成后，中山裝飾就可以進場做防火涂料施工了。品竹但是隧道混凝土墻體表面在施工前需要進行細致的打磨，將凹凸不平的防火地方打磨平整，不然依舊會影響噴涂后的涂料效果，針對隧道原有的有限伸縮縫也要進行修補。
第二道工序是公司底層噴涂，將涂料加入合適比例的中山裝飾水進行打散均勻開始正常進行防火涂料噴涂工作，在這一部的施工過程中重要的是涂料要徹底打散，不然依舊會影響施工效果。噴涂時要控制設(shè)備角度控制噴涂厚度。
第三道工序是面漆噴涂，防火涂料噴涂完成后要等待24小時，待涂料徹底凝固后進行面漆施工，這一層起到的是保護底層隧道防火涂料的作用同時也有裝飾作用。所以噴涂時務(wù)必要保證涂層平整干凈，針對不平的地方及時調(diào)整厚度。
隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區(qū)， 隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定洞內(nèi)涂裝_工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時，環(huán)境溫度不得低于4°C。
現(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點：
涂層太厚
如按 ISO 834 曲線升溫，耐火性能達到 3h ，一般涂料涂層厚度約需 20 ～ 30 mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳氫曲線升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。
粘結(jié)強度低
隧道防火涂料的粘結(jié)強度一般為 0.1MPa ，車輛在隧道通行時，會產(chǎn)生強風和震動，不能滿足隧道的實際需要。
其他缺陷
未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災，將影響火災的撲救和隧道的修復。
耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。
（作者：新聞中心）