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金昌市公路治超無(wú)人值守稱重,測(cè)量準(zhǔn)確

價(jià) 格:面議

由子傳送皮帶速度大多在1—2m/s左備秤必須具有較高的測(cè)量準(zhǔn)確響應(yīng)速度.

皮帶秤是在皮帶運(yùn)行的動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行計(jì)量的,故沒(méi)有靜態(tài)秤那種每次稱量時(shí)的金昌穩(wěn)定過(guò)程.當(dāng)物料多少不等、皮帶輕重不勻和上下跳動(dòng)以及帶速發(fā)生變化階皮帶秤均應(yīng)具有較好的市公守適應(yīng)能力。

電子皮帶秤安裝位置不合適,超無(wú)如果與頭部滾筒距離過(guò)短,人值皮帶的測(cè)量準(zhǔn)確上下振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致皮帶秤準(zhǔn)確率降低。傳感器安裝結(jié)構(gòu)及緊固度不夠,金昌傳感器本身存在故障,市公守導(dǎo)致傳感器測(cè)速不準(zhǔn)確。超無(wú)皮帶秤選型精度不同,人值皮帶秤本身技術(shù)參數(shù)標(biāo)定不。測(cè)量準(zhǔn)確

入廠汽車煤在重車檢斤過(guò)程中車上載人,金昌而在空車返回檢斤時(shí)有可能出現(xiàn)車上人下車交票的市公守情況,會(huì)直接導(dǎo)致入廠煤量與實(shí)際量不相符。超無(wú)

入廠汽車煤在檢斤過(guò)程中車輛在衡上剎車,人值會(huì)導(dǎo)致檢斤數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

輸煤皮帶的本身厚薄差別及膠接質(zhì)量、皮帶拉緊裝置也直接影響皮帶秤測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

各種振動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)及大型機(jī)電設(shè)備的干擾,都會(huì)影響皮帶秤測(cè)量數(shù)據(jù)的程度。

粘合層是帶芯的粘合介質(zhì)、提供良好的粘結(jié)性能將帶芯粘合在一起,使之能承受載荷及吸收下料段物料的沖擊。鋼絲繩芯皮帶具有拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊性能好使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),適用于長(zhǎng)距離、高輸送量、高速度的物料輸送場(chǎng)合,但其柔性差,一般不適于裝在需要進(jìn)行稱重的定量給料機(jī)皮帶輸送機(jī)上。

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