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將電動葫蘆掛在結(jié)構(gòu)懸挑鋼梁

價(jià) 格:面議

將電動葫蘆21掛在結(jié)構(gòu)懸挑鋼梁11上,鋼梁設(shè)有斜提桿與結(jié)構(gòu)拉結(jié),動葫下端與腳手架承力架17聯(lián)接。蘆掛承力架和鋼梁相距約2層結(jié)構(gòu)。懸挑提升時(shí)松動承力架的鋼梁螺栓24,電動葫蘆轉(zhuǎn)動,將電結(jié)構(gòu)將腳手架承力架提高一層,動葫完成一個(gè)層的蘆掛提升。提升時(shí)間約1.5h。懸挑

提升機(jī)的選擇及布置,承力架、將電結(jié)構(gòu)鋼梁、動葫拉桿、蘆掛結(jié)構(gòu)預(yù)留孔及螺栓等,懸挑均通過計(jì)算確定。鋼梁

4.2控制部分

整體提升腳手架自動控制臺安裝在外腳手架上,較多能控制30臺提升機(jī)。其同步提升度為升差不大于5cm,滿足腳手架整體提升的升差要求。信號部分直接與腳手架相聯(lián),腳手架上升時(shí)發(fā)出信號,經(jīng)控制臺處理后,控制各臺提升機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到自動控制的目的,形成一個(gè)完整的技術(shù)系統(tǒng)。

4.3外腳手架的提升與下降要求

(1)提升前,懸挑鋼梁及斜拉桿螺栓要緊固,逐臺拉緊鋼絲繩(以手感為準(zhǔn))。卸掉與腳手架承力架拉結(jié)的穿墻螺栓,檢查外腳手架與結(jié)構(gòu)拉結(jié)是否拆除,調(diào)整信號發(fā)生器為零,觀察有無阻擋物,再開機(jī)提升。到位后緊固腳手架承力架螺栓,切斷提升機(jī)電源,即可開始施工。再提高一層時(shí),將另外一套懸挑鋼梁,緊固在掛電動葫蘆的上一層結(jié)構(gòu)上,再按同樣要求提升。如此作業(yè)直至頂層主體工程施工完畢,再反向進(jìn)行,提升機(jī)逐層下降外腳手架,進(jìn)行外裝飾工程施工,降至地面后拆除。

(2)外腳手架提升與下降時(shí),不得在其上施工,只允許提升操作的班組在外腳手架上操作。提升完畢并緊固腳手架承力架螺栓,此外腳手架與結(jié)構(gòu)作好相應(yīng)構(gòu)造連接后,方允許正常施工。

(3)如因需要,整體提升腳手架,要分片提升(尤其是要求單片提升或下降)時(shí),須采取措施,防止傾斜。

二十來,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高層和層建筑、橋梁和地下工程、多層工業(yè)廠房和大跨度建筑的大量興建,促使模板和腳手架的應(yīng)用日漸增多,但是,某些施工單位由于不重視模板和腳手架工程在施工中的重要作用,導(dǎo)致事故不斷發(fā)生,不僅影響工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià),而且影響施工企業(yè)的聲譽(yù)和發(fā)展前途。因此,應(yīng)對腳手架和模板事故進(jìn)行仔細(xì)分析,認(rèn)真查找原因、尋找對策、提出相應(yīng)預(yù)防措施,施工活動、有序地進(jìn)行。

模板、腳手架是建筑施工的主要設(shè)施,從腳手架上墜落的事故占高處墜落事故的50%。按照系統(tǒng)工程學(xué)的原理,將近年來發(fā)生的事故用事故樹的方法進(jìn)行分析,主要原因可以歸納為:腳手架和模板沒有經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算、支撐強(qiáng)度不足、整體穩(wěn)定性差、腳手架上缺少防護(hù)設(shè)施、工程管理不到位,法制、法規(guī)不健全等。

長期以來,我國的施工現(xiàn)場普遍采用鋼管與扣件搭設(shè)水平結(jié)構(gòu)(樓板、梁、陽臺)的混凝土模板支架。但是,對跨度大、空間高、荷載重的模板支架進(jìn)行分析計(jì)算的和總結(jié)不多,以致不少工程所編制的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案比較簡略,這是問題之一。問題之二,設(shè)計(jì)計(jì)算不合理。通過分析上述事故發(fā)生的原因,發(fā)現(xiàn)在模板支架的內(nèi)力分析與實(shí)際受力不符的情況下就直接進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

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