價(jià) 格：面議
叉上叉下方式。南京采用叉車從貨物底部托起貨物，高淳格誠并依靠叉車的區(qū)搬運(yùn)動(dòng)進(jìn)行貨物位移，搬運(yùn)完全靠叉車本身，運(yùn)裝貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的卸價(jià)信處。這種方式垂直運(yùn)動(dòng)不大而主要是本服水平運(yùn)動(dòng)，屬水平裝卸方式。南京
裝卸搬運(yùn)活動(dòng)在整個(gè)物流過程中占有很重要的高淳格誠位置。一方面，區(qū)搬物流過程各環(huán)節(jié)之間以及同一環(huán)節(jié)不同活動(dòng)之間，運(yùn)裝都是卸價(jià)信以裝卸作業(yè)有機(jī)結(jié)合起來的，從而使物品在各環(huán)節(jié)、本服各種活動(dòng)中處于連續(xù)運(yùn)動(dòng)或所謂流動(dòng)；另一方面，南京各種不同的高淳格誠運(yùn)輸方式之所以能聯(lián)合運(yùn)輸，也是區(qū)搬由于裝卸搬運(yùn)才使其形成。
裝卸任務(wù)量有事先確定的因素，也有臨時(shí)變動(dòng)的可能。因此，要合理地運(yùn)用裝卸設(shè)備，就必須把計(jì)劃任務(wù)量與實(shí)際裝卸作業(yè)量兩者之間的差距縮小到水平。同時(shí)，裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對象的品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)以及搬運(yùn)距離盡可能地做出詳細(xì)的規(guī)劃。
南京設(shè)備搬遷會集工作，集散分工。因?yàn)檠b卸并不會前進(jìn)物品的價(jià)值，反而還會因破損、污損等原因降低價(jià)值，因此，不必要的搬遷和裝卸應(yīng)盡量防止。 減少環(huán)節(jié)，簡化流程。 周全思考，前進(jìn)搬遷靈活性。因此，必需剖析各個(gè)工作過程，思考各個(gè)基本動(dòng)作的平衡和適時(shí)，防止產(chǎn)品在半途發(fā)生停滯或等候。裝卸搬遷的貨品單元、包裝、象征、用語等，應(yīng)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，這是完成裝卸搬遷現(xiàn)代化的重要條件。在實(shí)踐工作中，即便選用傳送帶進(jìn)行簡樸的搬遷工作，也是由傳送帶上移動(dòng)和兩真?zhèn)€裝卸三個(gè)動(dòng)作構(gòu)成的，假設(shè)這些工作不能和諧的進(jìn)行，則不能高功率地工作。
（作者：產(chǎn)品中心）