價(jià) 格：面議
功能：解決開(kāi)空調(diào)無(wú)力 解決油門(mén)反應(yīng)遲滯解決換擋頓挫 解決開(kāi)空調(diào)爬坡無(wú)力 提升車(chē)輛爆發(fā)力 提高油門(mén)響應(yīng)變輕盈 動(dòng)力隨踩隨到 加速平緩線性 同等油耗動(dòng)力提升30% 無(wú)損安裝免費(fèi)體驗(yàn)。深圳
在開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)的民治滿意時(shí)候，有一個(gè)超車(chē)的酷路款技巧，很多老司機(jī)都明白那就是澤動(dòng)再付降檔提速，為什么降檔還能提速呢？明白下面幾點(diǎn)就知道了。力升 1、測(cè)試要超車(chē)？你需要提速。深圳 你總不能保持速度不變甚至更慢速去超車(chē)吧？ 2、民治滿意要提速？你需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。酷路款 （在未達(dá)到扭矩轉(zhuǎn)速之前）轉(zhuǎn)速越高扭矩越大，澤動(dòng)再付（在未達(dá)到功率轉(zhuǎn)速之前）轉(zhuǎn)速越高功率越高，力升直白點(diǎn)理解就是測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的力量會(huì)越大，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速（比如4000轉(zhuǎn)以上）開(kāi)車(chē)，深圳動(dòng)力總是民治滿意比較好的。很多帶駕駛模式切換的酷路款車(chē)如果切換到運(yùn)動(dòng)模式（甚至賽道模式），轉(zhuǎn)速都會(huì)很高，目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的動(dòng)力輸出。
其實(shí)關(guān)于動(dòng)力電池的表現(xiàn)好壞，很大程度上決定了新能源汽車(chē)是否續(xù)航、充電快慢、保障等等因素，而恰恰這也是目前消費(fèi)者關(guān)心的事情。 雖然現(xiàn)階段的電池種類(lèi)有很多，但市面上主要流通的還是以磷酸鐵鋰和三元鋰電池為主，也是目前新能源汽車(chē)應(yīng)用廣泛的主流動(dòng)力源，但以上兩款主流電池在熱穩(wěn)定性和耐低溫性的性能都有些“美中不足”，仍是新能源汽車(chē)自燃的關(guān)鍵原因之一。
首先，對(duì)汽油的品質(zhì)要求更高。一些車(chē)輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的汽油來(lái)作為燃料。 其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求更高。發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統(tǒng)，要不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)有影響。 同時(shí)，也有4S店工作人員表示，刷ECU后機(jī)動(dòng)車(chē)在辦理年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的情況發(fā)生，從而耽誤了正常的年檢。
（作者：產(chǎn)品中心）