價(jià) 格：面議
其實(shí)關(guān)于動(dòng)力電池的深圳升表現(xiàn)好壞，很大程度上決定了新能源汽車(chē)是葵涌否續(xù)航、充電快慢、力升力提保障等等因素，裝動(dòng)而恰恰這也是深圳升目前消費(fèi)者關(guān)心的事情。 雖然現(xiàn)階段的葵涌電池種類(lèi)有很多，但市面上主要流通的力升力提還是以磷酸鐵鋰和三元鋰電池為主，也是裝動(dòng)目前新能源汽車(chē)應(yīng)用廣泛的主流動(dòng)力源，但以上兩款主流電池在熱穩(wěn)定性和耐低溫性的深圳升性能都有些“美中不足”，仍是葵涌新能源汽車(chē)自燃的關(guān)鍵原因之一。
首先，力升力提對(duì)汽油的裝動(dòng)品質(zhì)要求更高。一些車(chē)輛原本只用加92的深圳升汽油，刷了ECU之后需要加95的葵涌，發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的力升力提汽油來(lái)作為燃料。 其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求更高。發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統(tǒng)，要不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)有影響。 同時(shí)，也有4S店工作人員表示，刷ECU后機(jī)動(dòng)車(chē)在辦理年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的情況發(fā)生，從而耽誤了正常的年檢。
渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器(機(jī)械增壓器)功能相若，兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，從而令機(jī)器效率提升。常見(jiàn)用于汽車(chē)引擎中，透過(guò)利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L，燃料燃燒的更充分。
ECU改裝ECU改裝，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車(chē)電腦升級(jí)、刷ECU等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過(guò)改寫(xiě)程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過(guò)優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。
（作者：產(chǎn)品中心）